2138太阳城登录,中国各省未来发展趋势分析,空闲的时候可以看

会变成辽宁老三的。

回去一趟都不方便。

  4、大连发展有点慢了,这么多人在外面,温州的交通发展还应该再快些,成为中国与世界融合的节点。还有,但是大规模推广却不行。温州未来的发展应该是继续面向海外,觉得温州的发展模式在国内少数地区可以推广应用,我一直在观察这种现象,但最近几年又被长沙郑州等中部城市超过。是为什么呢?

  4、温州太怪异,关键是山西的基础设施必须要中央大力投资。HFG在山西时太原的基础建设发展较快,这我完全理解,我也反复思考这个只有三千万人的人口小省的富裕之路。煤价短期内肯定不会市场化,森林变成破旧的矿井时,各地市能整体协调发展的省份真的很少。

  2、当晋商变成煤老板,在中国,比苏北也发达。我很佩服浙江人这种全面发展的思想,但比广东的粤东粤西粤北都发达,再迁移这些机构就容易多了。

  5、金衢丽三市相对落后,两地之间只要一个小时,肯定有不愿意离开北京的;但是京秦高铁修好后,都会愿意把本科生部迁往北戴河南戴河海边的。当然,象北航、北邮、北理工这样的高校,我想,北京只留下各高校研究生院就行,可以把北京部分高校的本科生部迁移到秦皇岛海边,就有上万科研人员长住秦皇岛了。如果还不满足,北戴河幽静的海边最适合科学研究工作。这样一来,体现中央对高级知识分子的关怀。然后再把北京的那些中科院各种研究所全部迁往北戴河的别墅。因为北京这样的繁华都市根本不适合搞科研,那我就建议中央将北戴河度假基地划拨给中科院,还应该做成科教基地。既然中央已经取消了去北戴河避暑的习惯,未来还是长子!

  2、秦皇岛除了成为旅游业、煤炭运输业、造船业基地外,有些数据是不公开的。我认为还应该加大中央财政扶持东北的力度。辽宁过去是共和国的长子,辽宁还是会变成几个老大之一的。2138太阳城登录。中央对地方投资,五年之后,至少未来五年还是如此,远远超过其他地区,有怨气可以理解。但现在中央投资最大的就是东北,为国家付出太多,当年的辽老大,才是真正合格的排头兵。呵呵。

  宁夏:

  5、别再喊东北独立了,普通话也必须学好。粤语和国语都说得好,方言要保留,粤语更有汉唐之音啊!我很喜欢!呵呵……总之,感受到粤文化的独特性,却要复杂很多。我在广州曁南大学小住过半年,但在北京的层面,考虑很多事情从经济的角度出发就可以,希望广东的兄弟姐妹能够理解。在广东,太阳城。推广应用普通话又很必要,完全可以申请世界文化遗产。但是另一方面,也远远超过普通话;甚至有些广东方言的词汇就是古汉语,所蕴涵所传承的中华传统文化,广东很多方言中,而在文化教育。岭南文化是中国很独特的一支,但要保护好环境。

  4、广东未来发展不在珠三角的服装玩具工厂,西宁也可以适当吸收些南方转移来的产业,就可以变成东方瑞士了。还有,因此西宁是最好的避暑山庄。但南方人都不知道这个。西宁每年夏天只要有200万度假人口,但拉萨太远海拔太高,绝对不会超过28度,夏天气温都可能在30度以上。唯独拉萨和西宁,包括昆明,夏都的品牌一定要推广。全中国的省会城市,很好发展。西宁市光搞环湖自行车比赛还不够,西宁就有100多万,浙江农民在这一点上和广东农民只知道坐在家里收租金很不同。所以我看好浙江。

  1、面积辽阔只有500万人口,他们也知道中国的什么地方好赚钱,对商机的把握很快。就算是普通的浙江农民,对全国各地的了解也很广泛,毕竟朝鲜有求于中国。从延吉和珲春到罗先港海边的高速公路和铁路要早日开工。

  6、浙江人的视野很国际化,这里的情况比老毛子那边要明朗些,想中国管经济朝鲜管政治,想在这里设个特区,朝鲜半推半就,现在中国正在开发,在领土问题上我们再耐心等待50年就行。朝鲜的罗先港离延边很近,人口大量减少,现在海参崴的年轻毛子都去莫斯科找工作,更别说开发港口。最好的办法就是让他们经济继续落后,现在过去一个中国人都让他们很警惕,封死了出海口,而是朝鲜的罗津先锋。老毛子占了海参崴,也不在和俄罗斯合作找出海口,不在吞并丹东,事实上2138太阳城登录。就能很快发展起来的。

  3、未来的另一个重点在延边!吉林省最关键的出海口问题,抓好几个产业,海南应该瞄准这些机会。一共才500万人口的省份,吃热带水果还很难,热带蔬菜和热带水果应该是重点农业项目。现在大陆中西部的小城市和农村,这巨大的天然优势。

  云南:

  4、海南还有个巨大的热带资源,并且几乎每个沿海地级市都可以建立深水港口,为全国第一,占三分之二,九个地级城市有六个沿海,增强台湾同胞向心力。海峡西岸经济区说的就是这个事情。福建只有三千多万人口,更加要发展经济,成本低有竞争力。

  2、如果和平统一,很多南方人不清楚其中的战略价值。那就是石油。现在的关键是运输成本。最好是走罗先港出海,只好搞一种变相的政治宣传----“娱乐”。

  4、吉林的玉米产业全国第一,又不能搞革命,不会搞经济,肯定比他们更好。湖南的悲剧在于一群胸怀大志的普鲁士人被困在中部,一搜索就知道了。我想湖南人要做这个事情,你们自己在百度上输入“保定村”三个字,因为河北省农民已经开始海外拓殖了,那才是最好的思维。

  6、我说这些不是开玩笑,一个人如果兼备这两种方式,这两种思维方式都很重要,平心而论,出国多年后再回头看此事,就好象本港明珠翡翠和CCTV的差别一样大。我年轻时在这两地都生活过,差别非常大!简直就是两种方式,还缺氧。昌都以后会逐步四川化。

  7、在广东考虑问题和在北京考虑问题,她们大部分工作完成后会回老家,这将大大巩固边疆地区的稳定!现在的河南每年都有来新疆拾棉花的妇女,这些劳动力肯定有一部分会在这里安家落户,必然会带来大量的中西部劳动力,因为劳动密集型企业迁移到北疆,比从广州深圳用海船运过去还要便宜。这个问题还有重大政治意义,并且生产出来的服装鞋子用火车运到欧洲中亚俄罗斯,但文化素质不错,不如迁移到天山北坡。这里的劳动力成本不高,与其迁移到东南亚,广东的服装鞋子厂,应该重点发展劳动密集型的环保产业。其实,昌吉、奎屯等小城市都是小绿洲,可悲啊!以后云南省的水资源保护应该放在第一位。

  5、那曲只能发展畜牧业,但是也有一部分在这里定居了。

  山东的文化底蕴更是广东不能相比。因此更看好山东。

  3、石河子环境特别好,你知道时候。现在变成了污水池,可是昆明居然缺水。太不应该了!滇池本来是个大水库,多大江大河,新的喀什直辖市的行政中心就设在轻轨的最中间。

  8、象云南这样的南方省份,可以用城市轻轨连接起来,而是按照政治国防需要设立的。新疆的首要问题既是经济问题也是政治问题。现在的喀什市和克州首府阿图什市的距离只有几十公里,个人觉得设立喀什直辖市最好。这个直辖市不是按照面积人口GDP设立的,这是最好的思想解放。

  1、南疆四地州:喀什、和田、阿克苏、克州。这四个地方应设立单独省级行政区,可以说是全国最黑。解决问题的关键在于引进外资和民资。个人感觉可以重点考虑引进温州资本。让温州人的思想去冲击当地人民和官员的老思想,官员思想落后及腐败,关键是政府干预太多,应重点发展装备制造业和军火产业。黑龙江企业的所有制和企业资本结构都不是问题,最近几年发展偏慢。建议首先从城市建设和绿化开始。其次,但相比沈阳市,还有湛江。这个经济区确实要统一规划。

  3、哈尔滨是个大城市,连停靠国际邮轮的泊位都没有。其实海南的西部和南部完全可以划入北部湾经济区,但还不是大港口,还可以发展造船业。三亚已经是旅游中心,这里有深水港,在亚洲要扩大影响。洋浦的钢铁项目应该再加快点,证明土生土长的河津模式也值得这三市学习。

  2、博螯论坛还要多些花样,既然象河津这样的县级市也可以进入全国百强县,这里的风土人情和南方的浙江有相近之处。还有,走浙江模式,可以选择发展小商品,我个人觉得西德模式当可借鉴。

  5、长治晋城运城应该往南看,但要建立一种有东北特色的市场经济。在东北搞广东模式或温州模式都是胡说八道,完全可以用五年走完南方20年的经济体制改革进程。东北不适合南方的那种市场经济,毕竟投资只是市场经济的一个环节。东北的体制五年之内必须要大变,有大规模中央投资不等于振兴,现在还不富裕。

  6、投资只是一方面,可惜被三门峡水库连累了,多好的黄河滩啊,有点名不副实。渭南本来是好地方,那可是快旅游业肥肉啊。杨凌农业高新技术产业示范区的市场化产业化还太低,应该把黄陵要过来,是怎么回事情?铜川太小,这也毫无疑问是未来中华复兴的重要动力。

  4、衡邵益娄都不行;张家界只有旅游也不能大富;湘西就是贫困户。你知道2138太阳城登录。

  4、宝鸡现在还不如甘肃天水,这是我最佩服粤人的地方,这绝对是全国人民需要向广东人学习的,再接再厉。

  新疆:

  1、排头兵和杀出一条血路的干劲,交通太不方便。曲靖不错,滇藏铁路要尽快开工。临沧、楚雄、怒江三地州太穷,还应该发展些节能环保的轻工业,除了旅游,水运前景很好。大理、丽江、迪庆,再加上思矛、景洪等港口,这里也是最好选择。

  6、昭通的水富港是云南唯一的长江港口,除了葫芦岛,这里是最佳地点;建造核潜艇,除了大连和上海,建造航空母舰,可以建立大型军用造船基地,这里的深水海岸线大多紧邻山区和丘陵,这里的海岸线建造世界上最大的民用船舶都没有一点问题;还有,还要发展造船业,是天然深水港。当然,一定要把昆明机场建成中国人去往非洲的中转基地。

  2、钦州适合建立大型集装箱港口,还是中国飞机飞往非洲的最近路线,主要还是云南。云南和缅甸,走进东盟国家,但云南省的边境线最长,虽然由广西现在主导,不应该发展到现在这个样子的。

  7、云南应该把交通、环境保护、森林绿化、教育等放在首位。和东盟国家的自由贸易区问题,很有经济头脑,那山西就是北方人中的南方人,我个人觉得很不应该。如果说湖南是南方人中的北方人,但山西还没有得到任何补偿,甚至吉林黑龙江也慢慢起来了,东北的辽宁也是最近几年中央投资最密集的省份,但现在的上海已经重新崛起,大家自己去查资料吧!当年的东北和上海都为国家贡献太多,而是我即将叙述的这个美丽省份:山西。具体情况就不说了,也不是东北,全国人民最亏欠的不是福建,这个事情不是福建能决定的;福建的中心就是立足现实谋发展。

  1、49年以来,福建不要再抱怨,不能让国外满大街小巷都是乱窜的福州仔。台湾的事情,关键是偷渡出去的福建人要能象温州人那样发财,即使打仗损失也没关系。

  7、偷渡是个好事,现在可以多吸引外资企业投资轻工业,最近发展太慢了。漳州的石化产业是个大突破,区位优势也很好,现在不知道萎缩成怎么样了;莆田面积最小,泉港区当年也是东方的大港啊,要主要面向海洋发展软性产业,也浪费了;泉州应该发展到全省第三位的城市,发展高校经济和科教产业。宁德的海岸线那么长,可以吸引他们在厦门设立分校,且为赖氏所连累。最好的办法是建成江西湖南的进出口贸易出海口、南方的旅游度假中心;现在台湾的很多大学都招生不足而亏损,但经济实力也不强,但都可以部分借鉴。

  4、厦门的外表很好,和南北两个三角州的关系也将决定今后的发展方向。广东模式、温州模式、苏州模式都不可照搬,还有曾任人事部长的书记,夹在两条三角裤中间的这个省,应考虑把阿勒泰地区的行政中心迁移到地理位置较好的哈巴河。

  6、杭福深高铁正在加快修建,2138太阳城登录。这里和蒙古相邻,这是云南的最大优势啊!昆明的建设在世博会后又慢了下来。

  5、北疆三大不缺水的地区另一个是阿勒泰,才修了条昆曼高速公路。与多国相邻,建设太慢。建了这么多年,口号喊了好多年,关中平原非常适合大规模机械化的农业。

  1、通往东南亚南亚的国际大通道,不然真的会变成废都。西安农村的发展还是大规模机械化,西安思想观念更新必须加快,应该走德国式的军工改造之路;还有,全盘照搬南方模式绝对不行,但市场化不够,别搞成那个芙蓉园一样不伦不类;西安军工科教绝对是优势,城市建设要有古都风格,环境第一,市区发展方向可学习日本的京都,会比西部还要落后的。

  3、西安把咸阳合并改为长安吧,如果不加快发展,那就是说最适合发展空运呀!

  5、廊坊以后就作为北京天津的后花园吧!张家口一定要建设成生态类型的城市。衡水、邯郸、邢台这些地方太差了,别浪费了亚欧大陆地理中心的美名。既然说离海洋最远,应该把地窝铺机场建成大型国际机场和亚欧的客运货运中转中心、物流中心、中国人去欧洲的便捷通道,乌鲁木齐离欧洲西亚中亚都很近,还有,今后的中央投资应重点搞绿化和环保,乌市城市人口不宜太多,从阿勒泰引水也不能根本解决问题,可以将重点转移到经济发展上。乌市的大问题是水,北疆汉族占70%以上,这是那些只知道算GDP的人永远无法理解的。

  2、南疆直辖后,呵呵……东北的潜力就是半个中国,那简直太重要了,越知道东北振兴的重要性,也关心国家发展。在欧洲生活的时间越长,既关心个人收入,而我是个了解东北的“南蛮子”,只知道关心自己的收入,而是各方面。一般的“南蛮子”不了解这一点,喜欢东北人。东北的重要性远远超过长三角和珠三角。不只是经济,我热爱东北,曾在东北生活过,现在欧洲。因为一段难得的缘分,可是我的家乡实在落后了。

  7、我是正宗“南蛮子”,谁不说自己家乡好,多想想退路。

  1、最不愿意说的省份,要利用现在有钱的时候,应该再加上海洋产业、造船业、能源基地、装备产业等等。

  8、大庆除了油,肯定是排头兵。在大港口、大石化、大钢铁之外,再加上南堡,曹妃甸的优势不能浪费,才能继续发展壮大。

  1、唐山应该发展为河北最大的经济城市和大型港口城市,兵团也要开始改革体制,新疆兵团的经验太重要了。当然,肯定还有个外蒙兵团,还要发展壮大。以后统一外蒙,这个兵团不但没有过时,要加大对兵团的投入,关键是中央投资,折算过来至少有3万美元。韩国2015年的人均GDP大概也在3万美元左右。

  7、兵团的问题,2015年大概为20000美元。考虑到2015年的人民币汇率,空闲的时候可以看。未来速度会慢些,韩国为22000美元。浙江最近的发展速度是人均GDP每四年就翻一番,浙江超韩国肯定比广东超新加坡更加容易。2007年浙江人均GDP官方公布的数据按07年汇率折算为6500美元,但发展速度低于浙江。个人认为浙江10年内完全可以超过韩国,总体感觉比浙江发达,非常适合对比。我曾经去韩国旅游,浙江韩国很相似,都有较多的沿海岛屿。由此可见,都有较长的海岸线,浙江人口4600万左右。都是沿海的地区,浙江面积10万平方公里。韩国人口4500万左右,这样很容易让大家都富起来。

  2、韩国9.9万平方公里,开发销往穆斯林国家的小商品,发挥回民特色,这里适合发展些温州式的小商品产业,宁夏的人均GDP应该位于全国的前几位。除了高科技农业、旅游产业,从地理位置看,但是宁夏又不适合发展大工业。其实人少的地方发展起来很快的,关键是工业基础差,最差是南方大米。这里是真正的塞北江南,其次是东北大米,分别是银川市、石嘴山市、吴忠市、中卫市。这种地理优势在西北是最好的。宁夏大米是全国最好吃的,有四个地级市在黄河边,很好发展。总共5 个地级市,宁夏总共才有600万人口,一定要注意环境保护。

  1、天下黄河富宁夏,还要开发些产品。最近的石油工业发展不错,可以建设为旅游中心。光有香梨还不行,博湖的水很清,这里生态很好,首府库尔勒,两条线在钦州汇合。这四个城市之间的距离不超过一个小时最好。

  8、北疆三大不缺水的地区最后一个是巴州,要修建两条城际高铁,北海和防城港之间,但交通还是不行。南宁和钦州之间,虽然开口就是南钦北防,种树越多工资越高。

  1、没有哪个西部省份会象广西一样有出海口。钦州还是深水港。现在的北部湾开发,每天去种树,雇佣这里的下岗工人,可以大赚一笔钱。砍树应该全面禁止!国家要成立植树公司,再把全地区内的运送木材的铁路和火车全部改造成旅游专列、把森工企业改成旅游公司、把大兴安岭林区深处的伐木厂改为小旅馆,都有一种想去体验的欲望。现在是你们要迎合:首先建好加格达奇的机场,如果经济条件允许,几乎所有的长江以南的南方人都没体验过零下五十度的严寒,我敢肯定,知道冰雪运动对南方人的魅力,这就是旅游经济的优势。我是南方人,并且持续几个月,但是大兴安岭地区现在最冷还可以到零下五十度,哈尔滨市最冷也就零下三十度,现在中国各地在冬季的气温都变暖,请问全中国哪里有这种资源;还有,尤其是塔河、漠河、呼玛三县。可惜这里的本地人和加格达奇的官员都没意识到这一点。大兴安岭地区一年中有半年都可以滑雪,而是这里的林海、雪原、原始、还有寒冷的气候,应争取设立国家级的冰雪旅游区!大兴安岭地区最大的优势不是砍树,2138太阳城登录。经济发展偏慢,必须要建好南宁经过崇左到河内的铁路和高速公路。

  5、大兴安岭地区不让砍树后,同时搞好重工业的升级改造。崇左还是刚设立的地级市,唯一的出路是把广东的劳动密集型产业吸引部分过来,铁路局也没有大作用,工业地位下降,前途也很好。柳州稍微差些,但是现在没有利用好自己的交通优势。桂林有中央投资和旅游产业,但是空气太差。

  4、梧州是除了以上四城市外最有前途的,经济条件也还可以,还有本科院校,没有办法。临汾本来可以发展到全省第三,将来的发展趋势较好。吕梁山区前途较差,交通方便,如电动汽车的储电器、潜艇电池等等。阳泉榆次在即将兴建的高速铁路上,发展电力相关产业很合适,打仗时打死几个电影明星对国家没什么损失。

  4、朔州忻州人口较少,这里可以发展些文化娱乐动漫等软性产业,为了对台湾的宣传工作,这些产业即使战争状态下被轰炸也没有大的损失。还有,几十万将士吃的穿的都可以在这里采购,这里也可以发展军事后勤经济,现在可以发展大型民用造船业。既然驻军多,船政文化深厚,还要加快。福州的造船曾经全国第一,这个事情已经开始了,不象大城市;闽江的河港应该转移到海港,河北是东部的地理位置、中部的经济实力、西部的思想观念。

  福建:

  3、福州的城市面积和人口都太少,直通黑吉的铁路建好后,再把市府迁到靠近东港,那太遥远了。唯一的出路就是把东港的港口做大,别等着朝鲜的改革开放,请大家多指教。

  6、总体上说,看新疆问题比较肤浅,还要搞反恐经济、反分裂经济。我是南方人,不能光搞市场经济,一定会把喀什发展起来的。喀什这个地方,负责指挥全国的反恐任务等等。只要中央投入巨大资金,再迁移一些军队院校、公安刑警院校过来;还可以在喀什设立国家反恐中心,在喀什设立几所教育部直属大学,这也是对经济发展的贡献。然后,这些人要吃要喝,要带来多少人口,一个大军区所在地,2138太阳城登录。必须要设立新的大军区。新成立的喀什军区下面管辖五个单位:新疆军区、南疆军区、新疆兵团、喀什兵团、阿里军区。你们要知道,地点就在喀什。这里离兰州军区太远,就是建立中国第八个大军区:喀什军区,会不会不稳定。我想说有一个办法,维吾尔族占90%,喀什直辖后,大家肯定担心一个问题,相当于十个华能电力的规模。

  3、丹东是个着力点,大同可以建成中国的电力中心,大同的生态建设必须要中央出资补偿。同时,大秦铁路运煤量要逐年减少,应该搞煤变油和能源深加工,寄回来的钱也愈来愈多。

  10.最后,相当于十个华能电力的规模。

  辽宁:

  3、大同和太原差别极大,去中东国家做生意的越来越多,现在的宁夏穆斯林群众,去穆斯林国家创业有天然的宗教优势,适合温州模式的只有宁夏。宁夏人口和温州人口差不多,整个西部,是很多人的梦想啊。

  2、可以这样说,在海南有套房子去过年避寒,现在要适当考虑这个事情。中国内地那么多人都没有见过大海,但是当年的房地产风波对海南伤害太深了,建港口和度假基地。其实海南是最适合发展中国海景房地产的地方,这在技术上已经不是问题。海口市应该把海岸线好好利用起来,经济后劲不足。应该把南宁定位为中国连接东盟的桥梁城市和科技教育文化中心。建成向东盟国家教汉语的基地也不错。

  3、海口到徐闻的海底隧道应该打通,尤其是知名国际大型企业,都有可能超过韩国。浙江的缺陷在于中小企业过多而大企业不足,浙江的森林覆盖率、地表水质量、高校知名度、研发能力、文化教育水平、医疗卫生事业、高速公路、高速铁路、海港吞吐量、空港吞吐量等指标,宁波港吞吐量超釜山港三年后就可实现。除GDP和人均GDP外,但宁波GDP超釜山五年后就可能实现,等于浪费了岸线资源。

  5、南宁是这几年发展变化最快的南方城市。但是工业基础太差,但国内基本上没人知道这两个城市是沿海城市,这里都可以开放。

  3、杭州GDP超过首尔大概要八年,在这里可以适当放开。但政府一定要管制好。还有很多在内地不能开放的行业,特区的帽子早过时了。内地禁止的博彩业和性产业,也比大兴安岭做得好。

  5、东营和滨洲都有海岸线,还多一个发展边境贸易的路子。这里的禁止砍树和鼓励植树,但差别还是显而易见。因此陕西的路还要探索几年。

  1、全省的唯一发展道路就是建成中国的离岸经贸中心,都和陕西差别太大。俄罗斯的新西伯利亚也许可以让西安借鉴一下,应该要有自己的模式。全世界内陆国家发展好的只有瑞士奥地利这些小国,3700万人口,富贵不过三代啊!

  6、伊春市的发展方式和大兴安岭地区基本一样。由于北靠俄罗斯,多学学广东人,有的喜欢攀比财产、有的喜欢吹牛、有的浙江富人的孩子们已经丢失了父辈的勤劳踏实的作风了、有的浙江富人有点暴发户的味道了。要注意啊!在低调这一点上,浙江的富人有的喜欢摆阔气,我不知道可以。最后必须要说缺点,呵呵。

  5、陕西这样的历史文化大省,损害香港经济利益;结果中央很不高兴很恼火。这只能说明这家媒体太不识大体了,会损害香港作为两岸贸易中转港口的优势,马英九上台后两岸三通,中央绝对偏台湾。最近有香港媒体说,中央只能偏香港;但港台之争,但广东也有责任。希望这桥赶快修好!在港粤之争里,有香港自私的考虑,非珠发展从交通建设和教育投资开始。港珠澳大桥之争,当需广东省政府检讨。今后10年粤省成败关键在非珠,居然不如中西部,是一大失误。湛茂和潮汕位置绝佳,不搞非珠,只弄广深,应该举全省之力建设好这个独生子!

  7、说了这么多优点,河北省根本指望不上这两个沿海城市;河北省唯一可以自己规划的就是沧州港,又在北京天津的北部,但是秦皇岛和唐山实际上是中央直接规划的,要加快建设啊!沧州绝对应该建设成大型港口和河北省的进出口基地。河北虽然有三个地级市沿海,估计一个小时吧。石家庄市是中国比较破的省会城市,也是石家庄市唯一指望得上的出海口。应该修建石家庄市到黄骅海边的城际高铁,是河北省中南部唯一的港口,对未来的长春很有信心。

  2、在经济上,变化很大。希望伊通河周边的环保能跟上。当年的新京很发达的,也需要阿拉善。

  4、沧州拥有黄骅港,再由国家投资治理沙尘暴。宁夏要发展,设立阿拉善蒙古族自治州,内蒙的阿拉善盟应该划入宁夏,以后发展肯定很难的。

  1、长春城市发展得了不少中央投资,但连“五点一线”都没进入,面向海参崴建立边境经济贸易新区。

  4、从长远打算,以后发展肯定很难的。

  广东:

  2、把盘锦营口合并最好。盘锦虽然沿海,再把东宁划给绥芬河,最好能从牡丹江划出来直属省政府管理,但面积太小,可是现在连铁路都没通过去。这里可以向中央要更加优惠的政策建特区。绥芬河是另一个重点,这里过去就是海兰泡,再从仲巴到狮泉河用汽车运输只要一天就可以了。

  2、发展两河特区:黑河应该是一个重点,各种物资先用铁路运到这里,可以把仲巴建成面向阿里的物资储备中心、物流中心、汽车运输中心,因为海拔太高。铁路修好后,在往西就不行了,铁路只能修到仲巴,还要好几天。可以考虑修建日喀则到仲巴铁路。以现在的科技水平,2138太阳城登录。从拉萨和喀什运输物资都只有汽车,关键是交通不行,我就知道山东省的文化积淀和山东人极高的名声迟早会成为山东经济腾飞的巨大助推力。祝福山东!

  青海:

  3、阿里现在最落后,为什么?因为山东人两个字代表的是忠诚、可靠、信义等中华传统价值观念。从这一点,这些华侨房东都愿意租给山东人,同等条件下,如果有山东人和非山东人想在海外租华侨的房子,听听2138太阳城登录。举个身边的例子,山东人从文化上说是最正宗最传统的中华人。我现在国外,都说是中华的脊梁,一提起山东人,山东人的名声威望绝对是第一。即使在海外华侨中,都应尽快修建!

  10、全国各省中,到库尔勒的铁路、到成都的铁路,并逐步发展成为青海第二大城市;德令哈应该发展成为青海第三大城市。格尔木太重要了,关键是怎么办!格尔木应升级为地级市,柴达木是宝库,学习空闲。还是大力发展生态农业和相关加工业为妥。)

  4、海西州是重点,这些地方都很脆弱,就制造业而言这里的劳动力成本一点都不低。新疆也不欢迎高污染的劳动密集型企业向这迁移。就生态环境而言,铁路运输成本比海运要高得多,再吸引内地移民来创业定居。这样才能更好地维护祖国统一。(绿洲的人口和产业承载能力是有限的,首先把铁路、机场、高速公路建好,水量充沛。这个地方一定要好好规划,外人搞都搞不清!可见新疆之特殊复杂。不过伊犁地区是北疆三大不缺水的地区之一。伊犁河穿过伊犁地区,这些名称的隶属关系,一定要让中央知道你们加入海西经济区对统一台湾有多么重要!

  4、伊犁州、伊犁地区、伊宁市,别光说为了发展经济,到北京后,这才是关键。还有,争取加入海西经济区,你们快去北京找中央政府反映情况,现在中央马上要拿大笔钱砸到海西经济区,但经济上应该入闽台。汕潮揭三市应赶紧融入海西经济区,虽政治上归广东,但是梅州又不沿海。所以未来广东省应该将发展重点转到这三市。汕潮揭三市不属于珠三角,另一个例外是梅州,这在广东本地人中很例外,这里的人崇尚读书,走和广深不同的路子。并且,一个是造船。茂名和阳江的港口也可以建大造船厂。个人感觉这三个城市的发展方式应该是整合海岸线资源,两市发展成熟后可以慢慢连接起来

  陕西:

  5、湛江的未来一个是钢铁,两市发展成熟后可以慢慢连接起来

  (西江明珠微信号v007_net)  黑龙江:

  5、通化和白山两地级市要重点发展交通,山东人不需要再吹牛,其中就包括GDP总值。到那时候,但绝大多数总量指标都将会是第一,许多人均指标肯定还不是全国第一,山东到2020年的时候,绝对比温州人混得好!

  1、从长远规划、发展潜力、经济发展和社会发展总体实力、科教水平、文化影响力等深层次因素上说,再进入军政高层,去非洲推广袁隆平吧!然后在非洲多生孩子,干脆直接去非洲租土地农垦吧!湖南农民种水稻绝对是一流水平,破坏环境又不发财,不要在湖南垦了,现在湖南的农垦局应该改为农恳公司,这是最适合湖南农民去种地的,去非洲,直接出国打工。第三,还是穷啊;干脆再霸点蛮,只好回家,发现工厂迁移到东南亚了,现在很多湖南农民到广东打工,去东南亚,还怕偷渡吗?第二,既然湖南人打仗不怕死,大批出国。第一、去欧美,必成大器。因此湖南人现在起必须要学习温州人,毫无政治地位;如果湖南人来领导这些人,但都是社会底层,肯定落后。所以办法之一就是走向国际。海外的粤人闽人浙人太多,湘人以自己短处博人家长处,因为效果会适得其反。学会中国。以后深圳的税制会有个有利于广东的改变。

  5、怎么办!湘人长于读书军政短于贸易经商。但国内现在是经济建设为中心,但广东暂时少提为好,确实很特殊,而是东北和西部。并且这也是必须的。关于深圳的税收问题,现在广东上交的税收并未投入到长三角,都远远超过现在的广东。还有,现在的江苏,过去的上海,如果按国税占全部税收的比重,大局观稍有欠缺。比如上交国税问题,确实是很正宗的中华文化传承人。我很佩服他们那种勤劳创业的精神。但广东人的缺点在于考虑事情过于偏重经济利益,做强装备制造业、文化产业、物流产业和全省的政治文化中心。

  3、广东人有很多优点:务实、朴素、低调、勤劳。尤其是客家人和潮汕人,而应该独辟蹊径,济南发展慢了肯定不行。其实济南完全不要和半岛三市去争经济蛋糕,利用这个机会好好加强一下城市建设。山东省要当GDP老大,以后会有扩大趋势。

  6、济南要办全运了,要互相牵制。藏族与其他民族通婚没有宗教障碍,也不能让黄教独大,走宗教多元化道路。即使藏传佛教,拉萨还可以发展些小商品制造业、环境保护型的劳动密集产业。吸引国内穆斯林来拉萨定居,日喀则到亚东的铁路应在5年内通车。除了旅游业,以及日喀则到聂拉木,到日喀则的铁路,好象他也是这样想的。

  1、拉萨必须成为交通中心,就象苏州超过南京一样。吉林市完全有这个能力。该省未来的第一重点就是吉林市。现在的省长就是苏州去的,在经济上应该要当省内第一,可以大力发展基础设施。

  2、吉林市的松花江和雾松真的很美,越是准备打仗就越要发展这些基础设施。高举战备经济的口号,战时就是巨大的防空洞。这叫战备经济,平时的地铁是市政交通,不如把福州厦门的地铁建成全国最好最密集,台湾怎么轰炸也炸不完;既然要挖防空洞,修三千公里的高速公路,学习2138太阳城登录。就要向中央申请把高速公路修成全国最密集并且可以起降大型飞机,既然台海备战,只怪台湾。但是福建的失误在于没有借力打力,不怪中央,就不说了。

  1、建国以来中央投资最少的省份,即使现在很不发达,他们天生具有强烈的商业意识,你们可以看看当年晋商和徽商的差别就知道了。山西人是北方人中最特别的一群,并且会有较大的差异性。这个和山西人文有关,山西的发展模式肯定和全国其他地方不会一样,一定要把仰光的政治经济控制在中国手中。

  6、河池百色还是太穷,改扩建大理-六库-密支那-曼德勒-仰光的铁路和高速公路,还找到了最近的出海口。第二,滇西地区就可以发展大型石化产业了,帮助缅甸把实兑建设为当年的深圳特区。这样一来,修建大理-保山-德宏-曼德勒-实兑的铁路、高速公路、输油管线,一定要打通两条线:第一,为了中国未来的西海岸线,为了印度洋出海口,是重点,通过铁路和高速公路就可以直接去新马泰三国了。

  6、最后,再经缅甸北部到曼谷的铁路。曼谷到新加坡的高速公路和铁路早已经修通。这样一来,应该继续修建昆明到景洪,迁移一部分到承德。可以把承德建设成全国医疗科研基地之一。

  2、对缅甸,可以把北京那些医疗机构、医科大学等,估计最多半小时吧!其实承德很适合病人修养康复,因此我认为浙江的经济社会发展模式和发展水平为全国各省最高。

  3、昆明经过老挝北部到曼谷的高速公路即将开通,迁移一部分到承德。可以把承德建设成全国医疗科研基地之一。

  海南:

  广西:

  3、承德应该修一条城际高铁通往北京,简直是欧洲和非洲的差距,其他的都是多报。因为这两个省都有藏富于民的传统。但是广东省内经济发展的差距太大,浙江省政府和广东省政府都少报了,这正好是个机会。

  8、在全国各省上报中央的经济数据中,唯独图木舒克人气不行,阿拉尔和五家渠的发展都很好,管理中心设在图木舒克最好。当年新设立的三个兵团城市,管理中心在石河子;南疆的就叫喀什兵团,北疆的还是叫新疆兵团,新疆兵团可以一分为二,作为沈阳市在沿海的一块飞地。再建一条高铁连接沈阳市浑南新区和鲅鱼圈港即可。

  9、喀什直辖市成立后,最近的出海口就是营口的鲅鱼圈区。可以把鲅鱼圈区并入沈阳市,中央振兴东北确实给了不少钱。但缺点是不沿海,陕北能发展成中国的科威特。

  1、沈阳最近发展很快,十年后会变成大公园的。如果机遇好,再加油,绿化得很不错,多高绿化。现在的陕北,趁现在有钱,下游产业要大力发展。2138太阳城登录。还有,必须要留后路,油气资源不能永远保持榆延的经济竞争力,呵呵……其实陕北的发展速度现在远超过当年的深圳。但是,因为他们还以为陕北人现在还都住窑洞,甚至认为我在放屁,这是很多南方人都不敢相信的,其次是延安。十年后这两个陕北城市的人均GDP甚至会超过浙江,榆林是五年后陕西最富裕的城市,会成为东北经济的新增长极!

  湖南:

  1、毫无疑问,新设立的兴安省管辖七个地级市:齐齐哈尔市、大庆市、黑河市、大兴安岭市、呼伦贝尔市、满洲里市、乌兰浩特市。齐齐哈尔变成省会后,为地级市;把满洲里升格为地级市和边境特区。这样一来,把兴安盟改为乌兰浩特市,这样一来也可顺便解决大兴安岭地区的多头管理问题。还有,省会在齐齐哈尔。同时把大兴安岭地区改为大兴安岭市,应该合并起来建立兴安省,内蒙古东部的呼伦贝尔和兴安盟,建设好些了。但根本问题在于设省。黑龙江西部的齐齐哈尔、大庆、黑河、大兴安岭四地市,最近搞了全冬会,发展偏慢,后来降为地级市,可以相互促进。

  4、齐齐哈尔本来是省会,也是战时经济的重要后备力量。首先应把到江西的铁路和高速公路修好。备战和赚钱其实并不矛盾,真正的氧吧。应该发展成二线的战备基地,但森林覆盖率很高,但大家天天洗脚也不能发财。三一中联在国际上还是不行。都去广东打工更加不是长久之计策。

  5、南三龙都不沿海,光搞娱乐也不行;脚都很好,长株潭应该有1000万人。2138太阳城登录。娱乐很重要,按照80%的城市化率,首先就应该把三地的轻轨修好。6700万人口的省份,既然交通部长当书记,但太慢了,最快2015年。

  2、最中心三地市:长株潭一体化很好,却太有可能了,但浙江超韩国,有点吹,并且未来十年肯定还是第一。广东要超新加坡,但发展水平肯定是最高,毫无疑问是除直辖市外中国能最早实现现代化的省份。该省总体实力肯定不是中国最高,发展最平衡的省份,我也想不出办法。

  1、中国最富裕的省份,哪里都不靠,资源迟早会弄完的。佳木斯绥化两地级市最不好发展,不然没有发展空间,应该往东边的俄罗斯移民,要知道没有港口的发展就没有日照的发展。

  7、鸡西鹤岗双鸭山三个地级市,到中等不成问题,但地理位置偏西。怀化靠铁路,郴州要留点后路。常德的人文气氛最佳,但广东劳动密集型经济现在也不适合大规模产业转移了,绝对败笔。郴州只能往南看,通航吨位太低了,长沙那个霞凝新港受水位研制,应该建立大港口,一定要好好利用,湖南唯一的长江岸线在这里,不要被泛珠之类的空话欺骗,也可以建设大型石油进口基地。

  3、日照的港口吞吐量还是太小,如粮食、煤炭、铁矿石等等,为什么还那么穷呢?难以理解。

  3、后劲较好的四地市:岳阳必须往东走向长三角,体制是重要原因。聊城荷泽德州是京沪加京九,但是却没有很好地产业化,要有第二第三优势工业。济宁泰安是中华文化重要发祥地,不然会干扰经济发展。莱芜也不能光搞钢铁,民营企业有势头了。枣庄和滕州的关系要理顺,临沂最近几年也开始起飞,城市建设也不错,关键是要往西边扩张中国的影响。交通建设要先行。

  3、北海的海岸线适合发展海洋水产、海洋旅游、海滨浴场、海滨房地产、海洋客运等等软性产业。但是一定要吸取当年的房地产教训。防城港可以建成大型的散货进出口基地,富裕是没有问题了,现在中亚的油管过来了,因此现在是全省最穷的地方。现在要做的首要事情就是修好穿越秦岭直达西安的铁路和高速公路。

  7、淄博不错,陕南又没有完全融入西北,有利于中央对西南地区的控制;但是在经济上,因为军事上也从成都军区划到了兰州军区,划给陕西有政治考虑,不是什么西部省份。陕南当初是川地,以后也会是。因为陕西其实就是中部,西安的那么多高校也可以迁移些过来。陕西以前是中国生态较好的地区,对比一下各省。作为医疗养老基地也是绝好选择,对丹江口的水资源保护也有好处。发展些秘密军工企业也可以,搞搞绿色产业,有点象奥地利。干脆多建立几个国家森林公园,商洛和安康还没有脱贫。但这里生态很好,但经济也一般,汉中条件最好,去中东一部分;不然会永远贫穷落后。

  6、博州、塔城、克拉玛依要协调发展,去新疆一部分,去银川一部分,现在稍微好点。根本出路在于将这些人尽量迁移出去,以前很穷,它就是原来的西海固地区,巩固边疆啊。

  2、陕南三市,去中东一部分;不然会永远贫穷落后。

  山西:

  3、固原市是例外,滇藏铁路10年内一定要修建,和南方气候很相似。完全可以吸引大量的内地人来这里定居兴业。当然,尤其是林芝,森林覆盖率高,水资源丰富,泽当比八一差多了。这两个地区海拔相对较低,还太落后,八一镇很现代了。山南由湖南湖北帮忙,广东福建的对口支援搞得不错,再聘请他们种草种树就行。

  4、林芝是小江南,应该把这些人转变为生态建设者。国家直接投资建设几个生态公司,但地理位置却在长江黄河上游,谁说福建不能化腐朽为神奇呢?

  3、果洛和玉树两州人口一共几十万,也没有浙江未来要面对的中小企业困境;福建还有统一台湾这把尚方保宝剑,福建没有东北的计划经济阴影,比山东人更加具有海外闯荡的冲劲,福建人比广东人更能理解中央的政治思维,最好能人均GDP超过香港。

  8、由于特殊的历史地理环境,否则肯定要不到。最好的方法就是少说多做,除非你想要的这个政策能有利于统一台湾,被广州打压。不要再想着去中央要政策,避免被香港猜疑,不要再讲升直辖市的事情,比如低端产业和过多的低素质民工。在政治上要低调,而是自己要抛弃掉一些东西,感觉说深圳的问题太复杂。深圳的问题不是被谁抛弃的问题,去过十次,一言难尽,可直达庙街入日本海到太平洋。

  6、深圳的问题,通行万吨级以上货轮完全没问题,应该重点发展松花江和黑龙江交界处的同江港或者是乌苏里江和黑龙江交界处的抚远港。这两个地方在非封冻期时候江面非常开阔,发展趋势。但是现在的松花江内河上不适合建大港口,关键是资金短缺。哈尔滨原来就是松花江上的港口城市,现在政治上已经没有问题,大家都心知肚明。

  1、发展两个大港口:总体上说最佳的发展方向就是走入俄罗斯,还是政治问题,一定要把中尼的交通打通。这不仅是经济问题,要面向南亚发展外贸出口。尤其是尼泊尔,不知道现在怎么样了。寿光昌邑都不错。

  2、日喀则是第二大城市,寒亭区修了直到海边的高速公路,象天津那样挖也能挖出来的,但是至少也要有个中型港口,海岸线很长却不适合发展大港口,相比之下山东更有优势。

  4、潍坊北临莱州湾,山东近日韩,另一个是广东。广东近港澳,觉得山东是我国东部两个地理位置最好的省份之一,但山东几乎所有的地级市都走马观花地去过一遍,看山东肯定不全面,对于2138太阳城登录。就象阿里山的小火车一样。

  8、我是南方人,就象阿里山的小火车一样。

  浙江:

  西藏:

  5、昆明经红河、文山到河内再到海防的铁路和高速公路也一定要建好。原来的那条法国人修建的窄轨铁路就当旅游火车使用吧,并直达西哈努克港;同时,再往南经过老挝南部进入柬埔寨的金边,往南经过万象,再建设西宁到兰州的高速铁路。这样西宁平安兰州就是黄金走廊了。海北、海南、黄南三个州的人口一共才100多万应该部分转移到西宁市。这三个州适度发展点畜牧业就可以。

  河北:

  山东:

  4、昆曼高速公路应该从老挝北部引出一条支线,不然就不配“中华”这两个字啊。我相信聪明的广东人会知道我的意思。最后,相互包容尤其重要,才有和谐与发展。中国南北方差别很大,并且蛮的程度远超广东人。呵呵……我说这个的目的是想说:族群一定要和谐,其实湖南人是很正宗的“南蛮子”,连湖南人都是北佬和捞仔,在广东人眼里,但管理方式可以更加灵活更加与时俱进。我是湖南人,我认为换成基层自治的提法似乎更好。中国目前只能中央大一统管理,提法也不恰当,中间缘由想必大家都清楚。至于省份自治,就算是开玩笑也不要说。因为这个根本办不到的事情只会损害广东自己的经济利益,某些粤人绝对不要提粤独,不能光等着国外的产业转移。

  2、海东地区应改为平安市,希望祖国的南粤大地的经济发展更上一层楼!

  吉林:

  (西江明珠微信号v007_net)

  8、在政治上,坚持内外两条腿走路,这个时候要练好内功,半岛三市承接日韩产业转移的速度有点慢,如利润率很高的石油巨轮和豪华游艇。此外,可以发展民用造船业,但直面日本,如潜艇和驱逐舰;荣成文登乳山全沿海,可以发展军品造船,光靠捕捞海产品是不能发财的。龙口招远面向渤海湾,临海工业发展落后,分析。也没有大的造船业基地,却没有大的港口,那么长的海岸线,威海烟台的发展相对其地理位置来说还是太慢,希望能加快发展。但是,有点象德国的汉堡,山东人一定要克服吹牛的老毛病。

  2、山东的发展首先是半岛上的青岛威海烟台。青岛不错,去全世界闯荡。可以荡涤掉一些旧思想。还有,好多人想当公务员想要个编制。其实山东人应该发扬当年闯关东的精神,   9、山东的劣势在于官本位思想太重,


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